تقود وزارة حماية البيئة خطة رئيسية للممر البيئي الشرقي بين وادي عارة وموديعين - MivzakLive أخبار

تقود وزارة حماية البيئة خطة رئيسية للممر البيئي الشرقي بين وادي عارة وموديعين

تنشر وزارة حماية البيئة المخطط التوجيهي للممر البيئي الشرقي الوطني ، بين شارع 65 وموديعين ، والذي تم إعداده بالتعاون مع وزارة الزراعة وسلطة الطبيعة والمتنزهات والصندوق الوطني لإسرائيل ، ومع تمويل من صندوق سلطة الأراضي الإسرائيلي لحماية المناطق المفتوحة.

تحدد الخطة الحواجز المختلفة التي تحول دون تشغيل الممر ، وتوفر أدوات وتوصيات مستهدفة في العديد من المجالات – الواجهة الزراعية ، وعبور البنية التحتية ، وواجهة الغابات والغطاء النباتي ، والحد من التلوث الضوئي ، والمتنزهات وغيرها. أيضًا ، يطور البرنامج وينسق حلولًا للاختناقات التي يمكن أن تستخدمها جميع الممرات البيئية في إسرائيل. تهدف هذه التوصيات ، في الخطوة التالية ، إلى التنفيذ من قبل هيئات الإدارة الميدانية.

المناطق الطبيعية تتقلص أكثر فأكثر ، وبعضها معزول ، ويعاني من انتهاكات واضطرابات بيئية من المناطق المتطورة المجاورة لها. أحد الحلول الرئيسية للتخفيف من الأضرار التي تلحق بالتنوع البيولوجي هو إنشاء ممرات بيئية ، والتي تعتبر ركيزة أساسية في الحفاظ على التنوع البيولوجي وتخفيف تدهور النظم البيئية. إنها تسمح بحركة الحيوانات وتوزيع النباتات ، وبالتالي تساهم بشكل كبير في مرونة النظام في مواجهة الانقراضات المحلية ، وأزمة المناخ ، وأكثر من ذلك.

في السنوات الأخيرة ، ازداد وعي المخططين وصانعي القرار في إسرائيل بأهمية الممرات البيئية ، ويجري الترويج لتحركات من أجل حمايتها القانونية على مستوى المنطقة. إلى جانب هذا التقدم المرحب به ، لا يزال هناك التحدي الكبير المتمثل في الحفاظ على عمل الممرات البيئية في الميدان ، وعلى وجه الخصوص – الاختناقات في الممر ، تلك الأماكن الضيقة والمهددة ، المعرضة لتأثيرات هامشية والعديد من الضغوط.

تتعامل الخطة مع مقطع يمتد على حوالي 50 كيلومترًا ، من مجلس منشيه الإقليمي في الشمال ، بالقرب من الطريق السريع 65 ، إلى مدينة موديعين في الوسط. يعتبر هذا الجزء من الممر الأهم والأهم في إسرائيل ، حيث يمر عبر المنطقة التي تتميز بالتطور الأكثر استمرارًا وازديادًا في دولة إسرائيل ، ويقع بين مناطق البناء والتنمية إلى الغرب ، وخط التماس. سياج من جهة الشرق.

بالإضافة إلى ذلك ، في هذا القسم ، هناك العديد من الاختناقات – مناطق يكون فيها الممر البيئي ضيقًا بشكل خاص مما يؤدي إلى إتلاف وظيفة الممر ، مثل الإضاءة والضوضاء ، وتطفل الأنواع الغازية ، وأكثر من ذلك. ينبع الضرر الذي يلحق بعمل الممر في مناطق الاختناق ، بالإضافة إلى كونه ضيقًا ، من عدة حواجز غالبًا ما توجد داخله ، مثل البنى التحتية الطولية التي تعبره.

استنتاجات الخطة الرئيسية هي أنه ، بما أن منطقة الوسط الشرقي للبلاد – من موديعين إلى منطقة منشيه – هي منطقة كثيفة ومجزأة ، فإن تخطيط ممر بيئي أصبح مهمة صعبة للغاية ، بسبب ضغوط التنمية التي خلقت العديد من الاختناقات. في هذا القسم وحده ، تم العثور على 47 عنق زجاجة ، إلى جانب 12 اختناقًا مستقبليًا من المتوقع ظهورها ، إذا بدأت الخطط التي لم تتم الموافقة عليها بعد للإيداع تؤتي ثمارها. ومن بين هذه المعوقات ، تم تحديد 16 عنق زجاجة على أنها حرجة ، وليس لها بديل آخر ، وبالتالي فإن منعها سيشكل قطعًا تامًا للممر الشرقي.

يوفر البرنامج سلة من الأدوات لتحديد ومعالجة الاختناقات الحالية والمحتملة. بالإضافة إلى ذلك ، يضع البرنامج مبادئ لتحسين أداء الاختناقات في الممرات البيئية في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​في إسرائيل ، في مجالات الاتصال البيئي والزراعة والغابات وتحسين جودة الموائل والإضاءة والمتنزهات.

وزيرة حماية البيئة تمار زاندبرغ: "بالتوازي مع التطور المتسارع الذي يتسبب في تدمير وفقدان وتجزئة المناطق الطبيعية في إسرائيل ، فإن الاعتراف بأهمية وجود ممرات بيئية للحفاظ على التنوع البيولوجي يتبلور في إسرائيل ، خاصة في عصر يزداد سوءًا. أزمة المناخ. أصبح الحفاظ على الاستمرارية والانتقال والتنقل بين المناطق ذات المناخات والظروف المتغيرة من أهم وسائل الحفاظ على الطبيعة في هذا الوقت. نظام التخطيط الإسرائيلي بدأ في استيعاب الحاجة إلى حماية الممرات البيئية ، من خلال دمجها في خطط تتضمن بنودًا لصيانة الممرات ، لكن هذا لا يكفي. يأخذ هذا البرنامج هذه الرؤية خطوة إلى الأمام ، ويضع توصيات وسلة من الحلول العملية التي يمكن أن تنفذها هيئات الإدارة الميدانية اليوم".

رابع"آنا تراختنبروت ، مديرة مجال التنوع البيولوجي في وزارة حماية البيئة: "هذه الوثيقة هي الأولى من نوعها في إسرائيل ، وتهدف إلى إنتاج مجموعة أدوات عملية تسمح للممر البيئي بالعمل ويكون على ما هو عليه – ممر واسع وآمن بما يكفي لمجموعة متنوعة من الحيوانات ، مع خلق أقصى استمرارية للممر البيئي. المناطق المفتوحة وفتح الحواجز عند الاختناقات في الممر. ضم فريق العمل المشترك بعضًا من أفضل الخبراء في إسرائيل للمسوحات الميدانية البيئية ، والإيكولوجيا الزراعية ، والتخطيط البيئي ، والإضاءة البيئية والمزيد. أود أن أشكر جميع الشركاء على طول الطريق ، وسنواصل العمل معًا لتنفيذ التوصيات في هذا المجال".

توضيح. الصورة: A.G. Izan Architects and City Builders Ltd"من

Source link

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *